تهیه‌کننده: واحد آموزش و تحقیقات و توسعه شرکت آلتین پارت اسپرلوس
تاریخ تدوین و بازبینی منابع: ۱۰ آبان ۱۴۰۵ / ۱ نوامبر ۲۰۲۶
در سفارش قطعات، عبارت «کیت کامل تایم» همیشه برای خریدار و فروشنده معنای یکسانی ندارد. یک نفر فقط تسمه و سفت‌کن می‌خواهد؛ دیگری انتظار دارد واترپمپ و پیچ‌های نصب هم داخل جعبه باشند. اگر این تفاوت پیش از سفارش روشن نشود، ممکن است قطعات لازم هنگام سرویس آماده نباشند. برای شرکت پخش و نمایندگی نیز شرح دقیق کالا، بخشی از کنترل سفارش است.
پاسخ کوتاه: کیت تسمه تایم چیست؟
کیت تسمه تایم مجموعه‌ای از قطعات سازگار برای سرویس سامانه تایم یک موتور مشخص است؛ معمولاً تسمه، سفت‌کن، هرزگردهای موردنیاز و بعضی متعلقات نصب را در بر می‌گیرد. واترپمپ در همه کیت‌ها وجود ندارد. در نام‌گذاری DAYCO، خانواده KTB کیت تایم و KTBWP کیت دارای واترپمپ است. محتویات و کاربرد باید برای همان شماره فنی بررسی شوند؛ یکسان‌بودن نام خودرو یا تعداد دندانه، تأیید سازگاری کل مجموعه نیست. منبع: معرفی رسمی کیت‌های DAYCO.
تفاوت تسمه تنها با کیت چیست؟
تسمه تایم یک قطعه از سامانه انتقال حرکت هماهنگ موتور است. کیت، چند قطعه مرتبط را برای کاربرد مشخص کنار هم قرار می‌دهد. بنابراین هنگام مقایسه پیشنهادها، باید ابتدا معلوم شود هر پیشنهاد دقیقاً شامل چه اقلامی است. قیمت یک تسمه تنها را نمی‌توان مستقیماً با قیمت مجموعه دارای غلتک و واترپمپ مقایسه کرد؛ موضوع مقایسه متفاوت است.
این مقاله درباره شناخت و انتخاب مجموعه است و موجودی هیچ کد کیت را در آلتین پارت اعلام نمی‌کند. همچنین عبارت کیت تایم نباید با کیت تسمه دینام یا مجموعه زنجیر تایم اشتباه شود. هرکدام سامانه، قطعات و روش تطبیق خود را دارند. در درخواست خرید عمده، بهتر است نام کامل سامانه در کنار کد کالا نوشته شود تا عنوان‌های کوتاه باعث برداشت متفاوت نشوند.
داخل جعبه کیت چه قطعاتی قرار می‌گیرد؟
فهرست زیر راهنمای خواندن شرح کالا است، نه صورت محتویات یک کد معین. Continental در معرفی رسمی کیت، تسمه، غلتک‌ها و متعلقات وابسته به خودرو را توضیح می‌دهد و در نسخه دارای واترپمپ، پمپ نیز اضافه می‌شود. منبع: کیت تایم Continental.
| قطعه | نقش کلی | کنترل پیش از سفارش |
|---|---|---|
| تسمه تایم | انتقال حرکت هماهنگ میان اجزای تایم | کد کاربرد، ساختار و ابعاد مطابق کاتالوگ |
| سفت‌کن | ایجاد یا کنترل کشش طبق طراحی سامانه | نوع مکانیزم، شماره فنی و دستور نصب |
| هرزگرد | هدایت مسیر تسمه | تعداد و کد غلتک‌های موردنیاز موتور |
| واترپمپ | گردش مایع خنک‌کننده | وجود پمپ در همان کیت و تطبیق کاربرد |
| متعلقات نصب | اقلامی مانند پیچ، مهره یا واشر | نوع و تعداد واقعی؛ اقلام لازم خارج از جعبه |
چرا تعداد قطعات همیشه ثابت نیست؟
یک موتور ممکن است به بیش از یک هرزگرد یا نوع مشخصی از سفت‌کن نیاز داشته باشد. حتی شرح «همراه واترپمپ» نیز جای بررسی فهرست اقلام را نمی‌گیرد. در بولتن رسمی SI0075 شرکت DAYCO، ترکیب دو کد KTB1237 و KTBWP12370 جداگانه درج شده و قطعات نصب با تعداد مشخص معرفی شده‌اند. این نمونه برای نشان‌دادن روش خواندن کاتالوگ است؛ توصیه کاربرد این کدها برای خودروهای بازار ایران نیست. منبع: بولتن SI0075، مورخ ۴ فوریه ۲۰۲۵.
آیا واترپمپ باید همراه تسمه تعویض شود؟
ابتدا باید مسیر محرک پمپ مشخص شود. Continental برای موتورهایی که واترپمپ با تسمه تایم حرکت می‌کند، تعویض پمپ هنگام تعویض تسمه را توصیه می‌کند. این توصیه را نباید به هر پمپ و هر موتور تعمیم داد. برای اجرای سرویس، دستور خودروساز و راهنمای کاربرد همان مجموعه باید بررسی شود. منبع: راهنمای رسمی کیت همراه واترپمپ Continental.
در سفارش، دو پرسش مستقل مطرح است: آیا موتور به تعویض پمپ در این سرویس نیاز دارد؟ آیا پمپ مناسب داخل کیت انتخاب‌شده قرار دارد؟ ممکن است پاسخ پرسش اول مثبت باشد، ولی جعبه خریداری‌شده پمپ نداشته باشد. در این حالت باید قلم لازم جداگانه و با تطبیق صحیح تهیه شود. عکس عمومی یک مجموعه نیز سند محتویات جعبه‌ای با کد دیگر محسوب نمی‌شود.
چرا بررسی فقط خود تسمه کافی نیست؟
رویکرد سازندگان قطعات، سرویس سامانه به‌صورت مجموعه است. Continental تعویض هم‌زمان قطعات فرسایشی محرک تایم را توصیه می‌کند. بنابراین نبود صدای آشکار یا ظاهر سالم یک غلتک، به‌تنهایی مجوز عبور از برنامه تعویض نیست. فواصل بررسی و تعویض را خودروساز تعیین می‌کند؛ عدد عمومی برای همه موتورهای TU3، TU5، XU7، EF7 و K4M قابل اتکا نیست. منبع: توصیه سرویس و فاصله تعویض Continental.
برای ثبت سفارش نیز نباید «تسمه نو» با «سامانه سرویس‌شده» یکسان فرض شود. در صورت تعویض جزئی قبلی، تاریخ و شرح قطعات تعویض‌شده باید به تعمیرکار منتقل شود. تصمیم استثنایی درباره نگه‌داشتن یک قطعه، نیازمند مستند فنی مربوط به همان کاربرد است. این مقاله جایگزین دستور تعمیرات یا تشخیص حضوری نیست و روش تنظیم تایم یا گشتاور عمومی ارائه نمی‌کند.
چگونه کیت مناسب موتور را انتخاب کنیم؟
۱. هویت خودرو و موتور را کامل کنید
نام تجاری خودرو نقطه شروع است. کد موتور، سال و نسخه تولید، و در موارد لازم اطلاعات شناسایی خودرو برای انتخاب دقیق کاربرد اهمیت دارند. برای نمونه، مقاله تفاوت تسمه تایم TU3 و TU5 پژو ۲۰۶ توضیح می‌دهد چرا عنوان «تسمه ۲۰۶» شرح کافی نیست. همان احتیاط در انتخاب غلتک‌ها و مجموعه کامل نیز لازم است.
۲. شماره فنی کیت و اجزا را جدا ثبت کنید
شماره روی تسمه الزاماً شماره مجموعه کامل نیست. برای جلوگیری از جابه‌جایی سفارش، کد کیت را در ستون مستقل بنویسید و کد اجزای مهم را از فهرست رسمی استخراج کنید. اگر تأمین‌کننده فقط کد تسمه را می‌دهد، هنوز باید معلوم شود غلتک‌ها، پمپ و متعلقات چگونه شناسایی شده‌اند. عکس برچسب خوانا و مرجع کاتالوگ، برای پیگیری اختلاف سفارش از توضیح شفاهی مفیدتر است.
۳. محتویات بسته را پیش از تأیید نهایی روشن کنید
در معرفی رسمی کیت همراه واترپمپ DAYCO، تسمه، سفت‌کن، هرزگرد و اقلام جانبی در کنار پمپ توضیح داده شده‌اند. این معرفی عمومی است و جای فهرست همان کد را نمی‌گیرد. منبع: معرفی کیت همراه واترپمپ DAYCO. در پیش‌فاکتور، وجود یا نبود پمپ و تعداد اقلام باید صریح نوشته شود.
چک‌لیست سفارش عمده برای شرکت پخش و نمایندگی
پیشنهاد عملی این است که هر ردیف سفارش یک هویت فنی روشن داشته باشد. این روش، توصیه اجرایی برای کنترل داده است و ادعای کاهش درصدی خطا یا نتیجه آزمایش‌شده نیست. جدول زیر می‌تواند پیش از صدور پیش‌فاکتور بین خریدار و تأمین‌کننده تکمیل شود.
| اطلاعات سفارش | آنچه باید مشخص شود |
|---|---|
| کاربرد | خودرو، موتور، نسخه و مرجع تطبیق |
| هویت کالا | برند و شماره فنی دقیق تسمه یا کیت |
| محتویات | فهرست اقلام، تعداد و وجود یا نبود واترپمپ |
| نوع عرضه | کیت سازنده یا قطعات مجزا با شرح مستقل |
| شرایط تجاری | تعداد، موجودی تأییدشده، اعتبار پیشنهاد و شرایط تحویل |
| خدمات پس از فروش | مدارک جاری همان کالا و مسیر پیگیری |
برای مثال فرضی، دو پیشنهاد با عنوان یکسان «کیت تایم» دریافت می‌شود. پیشنهاد نخست تسمه و یک غلتک دارد؛ پیشنهاد دوم پمپ و متعلقات بیشتری معرفی می‌کند. پیش از مقایسه مبلغ، اقلام و کاربردها را کنار هم قرار دهید. اگر کد یا فهرست ناقص است، ردیف سفارش هنوز آماده تأیید نیست. این مثال، تجربه ثبت‌شده مشتری یا گزارش فروش شرکت نیست.
در سفارش‌های چندشهری، نسخه نهایی فهرست کالا را همراه تاریخ بازبینی نگه دارید. تغییر تأمین‌کننده یا جایگزینی یک قلم باید در همان ردیف مشخص شود؛ نام قبلی را بدون توضیح روی مجموعه متفاوت باقی نگذارید. فروشنده پایین‌دست نیز باید بداند چه چیزی تحویل می‌گیرد. این شفافیت به‌ویژه زمانی اهمیت دارد که اقلام به‌صورت جدا تهیه و کنار هم عرضه می‌شوند.
خطاهای رایج هنگام خرید و سرویس
- اعتماد به واژه «کامل»: فهرست اقلام و کد کاربرد را بخواهید؛ این صفت به‌تنهایی تعریف فنی نیست.
- انتخاب براساس تعداد دندانه: ابعاد و کد تسمه، سازگاری همه قطعات مجموعه را ثابت نمی‌کند.
- فرض وجود واترپمپ: محتویات همان شماره فنی را بررسی کنید.
- نام‌گذاری قطعات کنارهم به‌عنوان کیت کارخانه: اگر مجموعه از اقلام مجزا تشکیل شده، منشأ و کد هر قلم را مستقل اعلام کنید.
- تعمیم ضمانت یک برند یا بازار: شرایط جاری کالای تحویلی را از مدرک رسمی آن بررسی کنید؛ معرفی فنی خارجی سند پوشش داخلی نیست.
پس از تحویل، کنترل بسته‌بندی و تطبیق برچسب را پیش از بازکردن غیرضروری انجام دهید. تسمه را برای جا دادن در قفسه تیز تا نکنید. Continental درباره آسیب الیاف داخلی بر اثر خم‌کردن شدید هشدار می‌دهد و نگه‌داشتن قطعات در بسته اصلی تا زمان استفاده را توصیه می‌کند. منبع: نکات حمل و نگهداری Continental. عمر انبارداری و شرایط هر برند را باید از مدارک خودش خواند.
تحویل کالا و ثبت سابقه سرویس
برای تحویل عمده، نام روی پیش‌فاکتور را با برچسب جعبه و اقلام تحویلی تطبیق دهید. اگر کالا با چند بسته مستقل تحویل می‌شود، ارتباط هر بسته با ردیف سفارش را مشخص کنید. عکس عمومی تبلیغاتی، جای شمارش اقلام و خواندن کدها را نمی‌گیرد. مغایرت را پیش از ارسال به شهر بعدی ثبت و بررسی کنید تا توضیح ناقص در زنجیره فروش منتقل نشود.
پس از نصب نیز بهتر است تاریخ، کیلومتر، کد قطعات تعویض‌شده و شرح سرویس در مدرک تحویل خودرو ثبت شود. این ثبت پیشنهادی برای قابل‌پیگیری‌کردن سابقه است و به‌خودی‌خود گارانتی یا تأیید نصب ایجاد نمی‌کند. برای بررسی موعد بعدی، تعمیرکار باید به برنامه رسمی همان خودرو رجوع کند. اگر سابقه قبلی نامشخص است، حدس درباره عمر باقی‌مانده قطعات را جای مدرک قرار ندهید؛ موضوع را برای تصمیم فنی به مسئول سرویس منتقل کنید.
پرسش‌های متداول
آیا هر کیت تایم واترپمپ دارد؟
خیر. کیت معمولی و کیت همراه واترپمپ دو شرح متفاوت‌اند. نام خانواده محصول و فهرست اقلام همان کد را کنترل کنید.
آیا تسمه و سفت‌کن با برندهای مختلف، کیت کارخانه محسوب می‌شوند؟
صرف کنارهم‌گذاشتن قطعات چنین عنوانی را اثبات نمی‌کند. در عرضه قطعات مجزا، برند و شماره فنی هر قلم و مرجع سازگاری باید روشن باشد.
زمان تعویض کیت چند کیلومتر است؟
عدد مشترکی برای همه خودروها وجود ندارد. برنامه سرویس سازنده خودرو و دستور مربوط به موتور و قطعات همان کاربرد مبناست.
برای ال۹۰ یا ساندرو فقط عنوان K4M کافی است؟
خانواده موتور نقطه شروع تطبیق است؛ شماره قطعه و نسخه کاربرد نیز بررسی می‌شود. راهنمای تسمه تایم K4M ال۹۰ و ساندرو این محدودیت را توضیح می‌دهد.
آیا این مقاله به معنی موجودبودن کیت کامل در آلتین پارت است؟
خیر. متن آموزشی است. موجودی و امکان تأمین هر کد و اقلام آن باید در پاسخ تجاری شرکت تأیید شود.
جمع‌بندی و ارتباط برای سفارش عمده
برای انتخاب کیت، از هویت موتور به شماره فنی و سپس به فهرست محتویات برسید. برنامه سرویس را از دستور خودروساز بخوانید و قطعات فرسایشی مجموعه را نادیده نگیرید. پیش‌فاکتور دقیق باید روشن کند چه اقلامی، با چه کدهایی و برای چه کاربردی پیشنهاد شده‌اند.
شرکت آلتین پارت اسپرلوس در چارچوب همکاری عمده با شرکت‌های پخش و نمایندگان استانی پاسخ‌گوی درخواست بررسی اقلام و پیش‌فاکتور است. کد کالا، کاربرد، شهر و تعداد درخواستی را هنگام تماس آماده داشته باشید. برای آشنایی با مسیر همکاری، صفحه نمایندگی را ببینید. اعلام شرایط هر درخواست پس از بررسی انجام می‌شود.
راه‌های ارتباط با شرکت آلتین پارت اسپرلوس:
تلفن شرکت: ۰۴۱۳۳۳۳۱۹۱۷
شماره تماس همراه: ۰۹۱۴۸۴۹۹۰۵۸
تصویر کاور، تصویرسازی مفهومی اجزای عمومی سامانه تایم است و عکس کیت مشخص، فهرست محتویات یا تأیید سازگاری محصول نیست.
