تسمه تایم بهتر است یا زنجیر تایم؟ تفاوت‌ها، مزایا، معایب و هزینه نگهداری
مقدمه
وقتی درباره موتور خودرو صحبت می‌کنیم، یکی از مهم‌ترین بخش‌هایی که کمتر دیده می‌شود اما نقش بسیار مهمی در عملکرد موتور دارد، سیستم تایمینگ است.
سیستم تایمینگ وظیفه دارد حرکت میل‌لنگ و میل‌سوپاپ را با زمان‌بندی دقیق با یکدیگر هماهنگ کند تا سوپاپ‌ها در زمان مناسب باز و بسته شوند.
این هماهنگی می‌تواند در خودروهای مختلف با استفاده از تسمه تایم یا زنجیر تایم انجام شود.
به همین دلیل یکی از پرسش‌های رایج مالکان خودرو این است:
تسمه تایم بهتر است یا زنجیر تایم؟
پاسخ این سؤال به این سادگی نیست که یکی را همیشه بهتر از دیگری بدانیم.
هر دو فناوری مزایا و محدودیت‌های خود را دارند و عملکرد واقعی آنها به طراحی موتور، کیفیت قطعات، شرایط کاری، نحوه سرویس و دستورالعمل سازنده خودرو بستگی دارد.
تسمه تایم معمولاً سبک‌تر و کم‌صداتر است و در بسیاری از خودروها سرویس و تعویض برنامه‌ریزی‌شده دارد. در مقابل، زنجیر تایم می‌تواند دوام بالایی داشته باشد، اما این موضوع به معنی «دائمی بودن» آن نیست و اجزای زنجیر، سفت‌کن و راهنماها نیز می‌توانند دچار فرسودگی شوند.
برای نمونه، Dayco هم در کنار محصولات تسمه تایم، کیت‌های زنجیر تایم ارائه می‌کند و برای هر دو سیستم بر اهمیت نصب صحیح و سرویس اصولی تأکید دارد.
بنابراین برای پاسخ دقیق‌تر باید این دو سیستم را از چند زاویه بررسی کنیم.
تسمه تایم چیست؟
تسمه تایم یک تسمه دندانه‌دار است که حرکت میل‌لنگ را به میل‌سوپاپ منتقل می‌کند و باعث می‌شود زمان‌بندی باز و بسته شدن سوپاپ‌ها با حرکت پیستون‌ها هماهنگ باشد.
ساختار تسمه تایم معمولاً شامل:
- بدنه لاستیکی مهندسی‌شده
- الیاف مقاوم کششی
- دندانه‌های دقیق
- پوشش محافظ دندانه‌ها
است.
Continental توضیح می‌دهد که تسمه تایم از موادی مانند لاستیک مصنوعی، الیاف تقویتی و رشته‌های کششی ساخته می‌شود و وظیفه انتقال هماهنگ حرکت در موتور را بر عهده دارد.
البته تسمه تایم تنها یک قطعه منفرد نیست.
در بسیاری از موتورها مجموعه تایمینگ شامل مواردی مانند:
- سفت‌کن
- هرزگرد
- پولی‌ها
- و در برخی کاربردها واترپمپ
نیز هست.
به همین دلیل هنگام سرویس تسمه تایم باید کل سیستم در نظر گرفته شود.
زنجیر تایم چیست؟
زنجیر تایم از حلقه‌ها و قطعات فلزی تشکیل شده و همان وظیفه اصلی تسمه را انجام می‌دهد؛ یعنی هماهنگ‌کردن حرکت میل‌لنگ و میل‌سوپاپ.
اما ساختمان و شرایط کاری آن با تسمه متفاوت است.
زنجیر تایم معمولاً درون موتور قرار دارد و در بسیاری از طراحی‌ها با روغن موتور کار می‌کند.
در کنار زنجیر، اجزایی مانند:
- سفت‌کن زنجیر
- راهنماها
- چرخ‌دنده‌ها
- سیستم روغن‌کاری
نقش مهمی در عملکرد آن دارند.
به همین دلیل این تصور که:
«زنجیر تایم فلزی است، پس هیچ‌وقت خراب نمی‌شود»
تصور دقیقی نیست.
تفاوت اصلی تسمه تایم و زنجیر تایم چیست؟
تفاوت این دو فقط در جنس آنها نیست.
این دو سیستم از نظر:
- وزن
- صدا
- روانکاری
- عمر
- روش نگهداری
- هزینه تعمیر
- نحوه خرابی
- طراحی موتور
با یکدیگر تفاوت دارند.
برای درک بهتر، باید هر کدام را جداگانه بررسی کنیم.
تسمه تایم چه مزایایی دارد؟
۱. وزن کمتر
یکی از مزیتهای مهم تسمه نسبت به زنجیر، وزن کمتر آن است.
کاهش وزن مجموعه تایمینگ می‌تواند در طراحی موتور و کاهش برخی تلفات مکانیکی مؤثر باشد.
به همین دلیل تسمه تایم در بسیاری از موتورهای مدرن همچنان کاربرد گسترده‌ای دارد.
۲. صدای کمتر
تسمه تایم معمولاً در مقایسه با زنجیر تایم صدای مکانیکی کمتری ایجاد می‌کند.
این ویژگی می‌تواند برای کاهش صدای کلی موتور و افزایش آرامش کابین مفید باشد.
در طراحی‌های مدرن، نوع مواد و ساختار دندانه‌های تسمه نیز با هدف کاهش صدا و افزایش دوام توسعه پیدا کرده‌اند. Dayco برای نسل‌های مختلف تسمه تایم خود به ویژگی‌هایی مانند کاهش صدا، کاهش تغییر طول و افزایش مقاومت سایشی اشاره می‌کند.
۳. عدم نیاز به روغن‌کاری تسمه
تسمه تایم معمولی برای کارکرد خشک طراحی شده است.
بنابراین برخلاف زنجیر، به روغن موتور برای روانکاری مستقیم نیاز ندارد.
البته این به معنی آن نیست که تسمه می‌تواند در معرض روغن یا مایعات موتور قرار بگیرد.
برعکس، برای بسیاری از تسمه‌های تایم معمولی، آلودگی با روغن یا مایع خنک‌کننده می‌تواند عامل آسیب باشد.
۴. سرویس مشخص‌تر
یکی از ویژگی‌های مهم تسمه تایم این است که در بسیاری از خودروها، سازنده یک بازه مشخص برای بررسی یا تعویض آن تعیین می‌کند.
Continental نیز تأکید می‌کند که تسمه‌های تایم در معرض فرسودگی و aging قرار دارند و فواصل بررسی و تعویض باید مطابق دستورالعمل سازنده خودرو رعایت شود.
این موضوع باعث می‌شود مالک خودرو بتواند سرویس تسمه را در برنامه نگهداری خودرو قرار دهد.
تسمه تایم چه معایبی دارد؟
۱. عمر محدود و نیاز به تعویض
یکی از مهم‌ترین نکات درباره تسمه تایم این است که نباید آن را قطعه‌ای مادام‌العمر در نظر گرفت.
تسمه در طول زمان تحت تأثیر:
- دما
- کشش
- خم‌شدن و انعطاف
- شرایط محیطی
- کارکرد
- و در برخی موارد آلودگی
قرار می‌گیرد.
بنابراین تعویض آن باید طبق دستورالعمل خودرو انجام شود.
۲. خرابی ناگهانی می‌تواند پرهزینه باشد
اگر تسمه تایم در موتوری که به خرابی تسمه حساس است پاره شود یا زمان‌بندی آن به‌شدت از بین برود، ممکن است برخورد بین سوپاپ و پیستون اتفاق بیفتد و خسارت جدی ایجاد شود.
به همین دلیل نگهداری پیشگیرانه تسمه تایم اهمیت بسیار زیادی دارد.
۳. حساسیت به نصب
تسمه تایم باید با دقت و مطابق روش تعیین‌شده توسط سازنده نصب شود.
Dayco تأکید می‌کند که دستورالعمل نصب تسمه تایم بسته به خودرو و موتور متفاوت است و نصب نادرست می‌تواند حتی به آسیب فوری موتور منجر شود.
بنابراین استفاده از تسمه باکیفیت به‌تنهایی کافی نیست.
قطعه صحیح + نصب صحیح + سیستم سالم = عملکرد صحیح
زنجیر تایم چه مزایایی دارد؟
۱. دوام بالقوه بالا
زنجیر تایم در صورت طراحی مناسب، روغن‌کاری صحیح و شرایط کاری مناسب می‌تواند مدت طولانی کار کند.
اما عبارت «دوام بالا» نباید با «بدون نیاز به سرویس» اشتباه گرفته شود.
زنجیر، سفت‌کن و راهنماهای آن نیز قطعات مکانیکی هستند و امکان فرسودگی دارند.
۲. مقاومت مناسب در برابر برخی شرایط محیطی
از آنجا که زنجیر تایم داخل موتور و در محیط روغن‌کاری‌شده کار می‌کند، مانند تسمه تایم خشک در معرض همان محدودیت‌های محیطی قرار ندارد.
اما این سیستم وابستگی بیشتری به کیفیت و وضعیت روغن‌کاری موتور دارد.
Dayco در اطلاعات فنی مربوط به کیت‌های زنجیر تایم، روی سلامت موتور و عملکرد مناسب سیستم روغن‌کاری تأکید می‌کند.
۳. امکان استفاده طولانی‌تر
در بسیاری از طراحی‌ها، زنجیر تایم به‌جای یک تعویض دوره‌ای مشابه تسمه، برای عمر طولانی‌تری طراحی شده است.
اما اگر صدای غیرعادی، کشیدگی زنجیر، مشکل سفت‌کن یا خرابی راهنماها ایجاد شود، سیستم باید بررسی و در صورت نیاز تعمیر شود.
زنجیر تایم چه معایبی دارد؟
۱. صدای مکانیکی بیشتر
زنجیر به دلیل ساختار فلزی خود می‌تواند نسبت به تسمه صدای مکانیکی بیشتری ایجاد کند.
البته طراحی موتور، عایق‌بندی و سیستم سفت‌کن می‌تواند میزان این صدا را تغییر دهد.
۲. وابستگی به روغن موتور
این یکی از مهم‌ترین تفاوت‌های دو سیستم است.
زنجیر تایم به سیستم روغن‌کاری موتور وابسته است.
بنابراین استفاده از روغن نامناسب، تأخیر طولانی در تعویض روغن یا مشکلات روغن‌کاری می‌تواند بر عملکرد مجموعه زنجیر، سفت‌کن و سایر اجزای آن تأثیر بگذارد.
به همین دلیل نگهداری صحیح موتور، بخشی از نگهداری زنجیر تایم محسوب می‌شود.
۳. هزینه تعمیر ممکن است بیشتر باشد
وقتی زنجیر تایم نیاز به تعمیر داشته باشد، ممکن است علاوه بر خود زنجیر، قطعاتی مانند:
- سفت‌کن
- راهنما
- چرخ‌دنده
- پیچ‌ها و قطعات مرتبط
نیز نیاز به بررسی یا تعویض داشته باشند.
بنابراین هزینه تعمیر به طراحی موتور و قطعات مورد نیاز بستگی دارد.
آیا زنجیر تایم از تسمه تایم بهتر است؟
نه به‌صورت مطلق.
این مهم‌ترین پاسخ مقاله است.
مقایسه این دو سیستم بدون درنظرگرفتن موتور، طراحی خودرو و شرایط استفاده، می‌تواند گمراه‌کننده باشد.
یک تسمه تایم باکیفیت که طبق دستورالعمل سازنده نصب و در زمان مناسب تعویض شود، می‌تواند سال‌ها عملکرد قابل‌اعتمادی داشته باشد.
از طرف دیگر، زنجیر تایم نیز اگر با روغن نامناسب، سفت‌کن معیوب یا راهنمای فرسوده کار کند، ممکن است دچار مشکل شود.
بنابراین سؤال بهتر این است:
«برای طراحی این موتور، کدام سیستم مناسب‌تر بوده و چگونه باید نگهداری شود؟»
عمر تسمه تایم بیشتر است یا زنجیر تایم؟
این سؤال نیز یک پاسخ عددی یکسان برای همه خودروها ندارد.
عمر واقعی به عوامل زیادی وابسته است:
در تسمه تایم
- کیلومتر
- سن تسمه
- دمای کاری
- شرایط رانندگی
- آلودگی
- وضعیت سفت‌کن و هرزگرد
- کیفیت نصب
در زنجیر تایم
- کیفیت روغن
- فشار روغن
- زمان تعویض روغن
- وضعیت سفت‌کن
- راهنماها
- چرخ‌دنده‌ها
- شرایط موتور
- طراحی زنجیر
بنابراین نمی‌توان گفت:
«هر زنجیری ۲۰۰ هزار کیلومتر عمر می‌کند»
یا:
«هر تسمه‌ای باید در ۶۰ هزار کیلومتر تعویض شود.»
عدد صحیح باید از دستورالعمل سازنده همان خودرو و موتور گرفته شود.
آیا زنجیر تایم هم ممکن است پاره شود؟
بله.
هرچند تصور عمومی این است که زنجیر به‌دلیل فلزی بودن پاره نمی‌شود، اما خرابی شدید زنجیر یا یکی از اجزای سیستم می‌تواند باعث از بین رفتن زمان‌بندی موتور شود.
علاوه بر خود زنجیر، خرابی:
- سفت‌کن
- راهنما
- چرخ‌دنده
- یا مشکلات روغن‌کاری
می‌تواند باعث اختلال در عملکرد سیستم شود.
بنابراین زنجیر نیز نیازمند توجه و نگهداری است.
Dayco نیز در محتوای فنی خود به تعمیرات زنجیر تایم ناشی از مواردی مانند صدا و کشیدگی زنجیر پرداخته است.
آیا تسمه تایم ارزان‌تر از زنجیر تایم است؟
در بسیاری از خودروها هزینه قطعات و تعمیر تسمه تایم می‌تواند از تعمیر کامل مجموعه زنجیر کمتر باشد، اما نمی‌توان این موضوع را به همه خودروها تعمیم داد.
هزینه به مواردی مانند:
- طراحی موتور
- دسترسی به سیستم
- تعداد قطعات
- نوع کیت
- دستمزد تعمیرکار
- نیاز به تعویض واترپمپ
- و قطعات جانبی
وابسته است.
بنابراین برای مقایسه اقتصادی، باید هزینه کل سرویس در طول عمر خودرو بررسی شود، نه فقط قیمت یک تسمه یا یک زنجیر.
آیا تسمه تایم همیشه باید با سفت‌کن و هرزگرد تعویض شود؟
در بسیاری از کاربردها، تعویض مجموعه فرسوده سیستم همراه با تسمه توصیه می‌شود.
Continental صراحتاً توصیه می‌کند هنگام تعویض تسمه، سایر اجزای فرسوده سیستم تایمینگ مانند سفت‌کن و هرزگرد نیز هم‌زمان تعویض شوند.
Dayco نیز کیت‌های کامل تایمینگ را ارائه می‌کند که شامل اجزای مختلف سیستم هستند و توصیه می‌کند اجزای انتقالی در معرض سایش به‌صورت کامل در نظر گرفته شوند.
دلیل این موضوع ساده است:
تسمه جدید روی سیستم فرسوده، لزوماً سیستم جدیدی ایجاد نمی‌کند.
آیا تسمه تایم Dayco بهتر از زنجیر تایم است؟
مقایسه برند یک قطعه با فناوری متفاوت، مقایسه دقیقی نیست.
Dayco هم تسمه تایم تولید می‌کند و هم محصولات زنجیر تایم دارد.
بنابراین مسئله اصلی این است که:
- خودرو چه سیستمی دارد؟
- شماره فنی صحیح چیست؟
- قطعه برای همان کاربرد طراحی شده؟
- کیفیت قطعه مناسب است؟
- نصب صحیح انجام شده؟
- اجزای سیستم سالم هستند؟
Dayco برای تسمه‌های تایم خود طیف‌های مختلفی با فناوری‌ها و مواد متفاوت دارد و برخی محصولات آن برای دماها و کاربردهای سخت‌تر طراحی شده‌اند.
حتی Dayco محصولاتی برای Timing Belt-in-Oil نیز دارد؛ یعنی تسمه‌هایی که از ابتدا برای کار در محیط روغنی طراحی شده‌اند.
این موضوع نشان می‌دهد که حتی در خانواده تسمه تایم نیز نمی‌توان همه محصولات را یکسان در نظر گرفت.
برای مالک خودرو، تسمه تایم دردسر بیشتری دارد یا زنجیر؟
پاسخ به سبک استفاده و برنامه نگهداری خودرو بستگی دارد.
اگر خودرو تسمه تایم داشته باشد، مالک باید:
- زمان و کیلومتر تعویض را بداند؛
- سابقه تعویض را ثبت کند؛
- در زمان مناسب کیت را بررسی یا تعویض کند؛
- از نشتی روغن و ضدیخ جلوگیری کند؛
- نصب را به تعمیرکار متخصص بسپارد.
اگر خودرو زنجیر تایم داشته باشد، مالک باید:
- روغن مناسب استفاده کند؛
- تعویض روغن را به‌موقع انجام دهد؛
- صدای غیرعادی موتور را جدی بگیرد؛
- وضعیت سفت‌کن و راهنماها را در صورت وجود علائم بررسی کند.
پس هر دو سیستم، نگهداری مخصوص خودشان را دارند.
کدام سیستم برای خودروهای امروزی مناسب‌تر است؟
پاسخ به نیازهای طراحی موتور بستگی دارد.
خودروساز هنگام طراحی موتور عواملی مانند:
- فضای موجود
- وزن
- صدا
- هزینه تولید
- دوام
- اصطکاک
- مصرف سوخت
- شرایط حرارتی
- الزامات آلایندگی
را در نظر می‌گیرد.
به همین دلیل هنوز هم هر دو فناوری در صنعت خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرند.
وجود تسمه در یک موتور به معنی قدیمی‌بودن موتور نیست و وجود زنجیر نیز به معنی برتری مطلق موتور نیست.
مهم‌ترین اشتباه: انتخاب خودرو فقط بر اساس تسمه یا زنجیر
گاهی خریدار هنگام انتخاب خودرو می‌گوید:
«این خودرو زنجیر دارد، پس بهتر است.»
یا:
«این خودرو تسمه دارد، پس دردسرساز است.»
این نوع قضاوت بیش از حد ساده‌شده است.
قابلیت اطمینان خودرو به مجموعه‌ای از عوامل وابسته است:
- طراحی موتور
- کیفیت ساخت
- کیفیت قطعات
- سرویس دوره‌ای
- کیفیت روغن
- شرایط کارکرد
- نحوه تعمیر
- و رعایت دستورالعمل سازنده.
بنابراین تسمه یا زنجیر فقط یکی از اجزای سیستم موتور است.
برای نگهداری تسمه تایم چه کار کنیم؟
اگر خودرو شما تسمه تایم دارد:
۱. سابقه تعویض را ثبت کنید
تاریخ و کیلومتر تعویض را یادداشت کنید.
۲. دستورالعمل سازنده را مبنا قرار دهید
فاصله تعویض برای همه خودروها یکسان نیست.
۳. فقط تسمه را نبینید
سفت‌کن، هرزگرد و سایر اجزای مرتبط نیز باید بررسی شوند.
۴. نشتی‌ها را جدی بگیرید
روغن و مایع خنک‌کننده نباید بدون بررسی در محفظه تایمینگ وجود داشته باشند.
۵. نصب را به فرد متخصص بسپارید
نصب اشتباه می‌تواند نتیجه استفاده از یک تسمه باکیفیت را نیز تحت تأثیر قرار دهد.
برای نگهداری زنجیر تایم چه کار کنیم؟
اگر خودرو زنجیر تایم دارد:
روغن مناسب استفاده کنید
مشخصات روغن باید با توصیه سازنده موتور مطابقت داشته باشد.
تعویض روغن را به تأخیر نیندازید
زنجیر و سفت‌کن به شرایط روغن‌کاری موتور وابسته‌اند.
صدای غیرعادی را جدی بگیرید
صدای جدید در زمان استارت یا کارکرد موتور می‌تواند نیازمند بررسی باشد.
علائم زمان‌بندی را نادیده نگیرید
مشکلاتی مانند بدکارکردن موتور یا تغییرات غیرعادی عملکرد موتور می‌توانند دلایل مختلفی داشته باشند و در صورت ارتباط با سیستم تایمینگ باید بررسی شوند.
جمع‌بندی
تسمه تایم یا زنجیر تایم؛ کدام بهتر است؟
پاسخ درست این است:
هیچ‌کدام ذاتاً و در همه خودروها «بهتر» نیستند.
تسمه تایم مزایایی مانند وزن کمتر، صدای پایین و طراحی ساده‌تر دارد، اما نیازمند تعویض دوره‌ای و نصب دقیق است.
زنجیر تایم می‌تواند دوام بالایی داشته باشد و برای کارکرد طولانی طراحی شود، اما به روغن‌کاری مناسب و سلامت اجزای سیستم وابسته است و آن نیز می‌تواند دچار فرسودگی شود.
در هر دو فناوری، نگاه صحیح این است که سیستم را به‌صورت یک مجموعه ببینیم.
برای تسمه:
تسمه + سفت‌کن + هرزگرد + پولی + سایر اجزای مرتبط
و برای زنجیر:
زنجیر + سفت‌کن + راهنما + چرخ‌دنده + روغن‌کاری مناسب
بنابراین اگر خودرو شما تسمه تایم دارد، از آن نترسید؛ و اگر زنجیر تایم دارد، تصور نکنید که دیگر هیچ‌وقت به سرویس نیاز ندارد.
مهم‌تر از نوع سیستم، شناخت صحیح آن و رعایت برنامه نگهداری سازنده است.
سوالات متداول
تسمه تایم بهتر است یا زنجیر تایم؟
هیچ پاسخ مطلقی وجود ندارد. هر دو فناوری مزایا و محدودیت‌هایی دارند و انتخاب آنها به طراحی موتور و الزامات خودروساز مربوط است.
عمر زنجیر تایم بیشتر از تسمه تایم است؟
در بسیاری از طراحی‌ها زنجیر برای عمر طولانی‌تری در نظر گرفته می‌شود، اما این به معنی مادام‌العمر بودن آن نیست. سفت‌کن، راهنما، چرخ‌دنده و روغن‌کاری می‌توانند بر عمر سیستم اثر بگذارند.
آیا زنجیر تایم نیاز به تعویض ندارد؟
خیر. زنجیر ممکن است در صورت فرسودگی، کشیدگی یا خرابی اجزای مرتبط نیاز به تعمیر یا تعویض داشته باشد.
آیا تسمه تایم حتماً باید در کیلومتر مشخصی تعویض شود؟
فاصله صحیح باید طبق دستورالعمل سازنده همان خودرو تعیین شود. شرایط کارکرد و سن تسمه نیز می‌توانند اهمیت داشته باشند. Continental نیز تأکید می‌کند فواصل بررسی و تعویض باید مطابق دستورالعمل سازنده خودرو رعایت شوند.
آیا زنجیر تایم از روغن موتور استفاده می‌کند؟
در سیستم‌های متداول زنجیر تایم، زنجیر در محیط روغن‌کاری‌شده موتور کار می‌کند؛ بنابراین کیفیت و وضعیت روغن برای عملکرد مجموعه اهمیت دارد.
آیا تسمه تایم بی‌کیفیت سریع‌تر خراب می‌شود؟
کیفیت تسمه مهم است، اما خرابی زودرس الزاماً به معنی بی‌کیفیتی تسمه نیست. نصب نادرست، کشش نامناسب، خرابی سفت‌کن و هرزگرد، ناهم‌راستایی و آلودگی نیز می‌توانند نقش داشته باشند.
آیا هنگام تعویض تسمه تایم باید هرزگرد و سفت‌کن هم تعویض شوند؟
بسته به دستورالعمل خودرو و وضعیت قطعات، اما تولیدکنندگان معتبر سیستم‌های تایمینگ تعویض هم‌زمان اجزای فرسوده سیستم را توصیه می‌کنند.
آیا Dayco فقط تسمه تایم تولید می‌کند؟
خیر. Dayco علاوه بر تسمه‌های تایم، کیت‌های زنجیر تایم و فناوری‌های مختلف تایمینگ را نیز ارائه می‌کند.
انتخاب قطعه صحیح، شروع نگهداری صحیح است
اگر خودرو شما از تسمه تایم استفاده می‌کند، انتخاب شماره فنی صحیح، قطعه متناسب با موتور و نصب اصولی اهمیت زیادی دارد.
آلتین پارت با تمرکز بر قطعات سیستم تایمینگ و عرضه محصولات Dayco، تلاش می‌کند اطلاعات فنی لازم برای انتخاب و استفاده صحیح از قطعه در اختیار شبکه فروش و مصرف‌کنندگان قرار گیرد.
برای دریافت اطلاعات فنی، بررسی محصول یا ارتباط با واحد نمایندگی آلتین پارت:
tel:09148499058
tel:09143179156
tel:04133331917
